本报讯（通讯员 王彦博 记者 张玉超） 日前，白云铁矿公路运输作业部矿用重型汽车发动机国产化改造项目正式启动，首台试点车辆2606号NTE240运矿车进入实质性施工阶段，此举标志着白云铁矿在突破核心部件技术依赖、强化供应链自主可控方面取得了重要进展，为行业提质增效与自主创新提供了实践路径。

长期以来，进口发动机采购周期长、配件成本高、维修依赖强等问题，始终是制约国内大型矿山生产效率和成本管控的突出瓶颈。为破解这一困境，白云铁矿主动推进核心动力部件国产化替代，选定2606号运矿车作为首台试点，将其原装的美国某品牌发动机，更换为参数匹配的国产潍柴同型号发动机。

项目启动当日，白云铁矿公路运输作业部与潍柴技术团队协同开展旧机拆解，项目进入为期两周的密集施工阶段，后续将完成动力总成安装、系统对接与整车调试。

据了解，本次改造并非简单的机械替换，还需攻克原车电传动系统与国产发动机在电控数据、发电机组匹配等一系列技术难题，确保动力输出与电力转换的高效稳定，是一项涉及机械、电气、控制系统的综合性工程。

目前，改造工作正按计划稳步推进。项目成功实施后，将大幅缩短采购周期、降低配件与维护成本，有效提升白云铁矿装备自主维修与保障能力，增强供应链韧性，保障生产连续性，同时也将为国产大功率发动机在极端矿山工况下的应用积累宝贵数据、提供有力支撑。